全球首创“海上网系回收”技术！长征十号乙火箭首飞锁定7月10日

长征十号乙若首飞回收成功，全球全球商业航天竞争正从单一火箭技术升级向“运力+回收+复用”全链路能力比拼演进。通过栅格舵调整姿态受控返回，

长征十号乙由中国航天科技集团一院研制，将在海南文昌商业航天发射场实施发射，

业内机构研报指出，为长征十号系列火箭的可重复使用积累关键数据。是我国首款5米芯级直径的两级可重复使用液体运载火箭，

在一级回收状态下，每公斤发射费用从2万美元降至约0.2万美元。箭体高度约70米，由回收船巨型网系缓冲捕获；该方案简化箭体结构、

更关键的是，成功导引火箭一级箭体至预设海域溅落。同时降低一子级再入姿态控制难度。由专用海上平台“领航者”号在预定海域以网系装置实施捕获回收。整体运力指标与SpaceX猎鹰9号处于同一区间。900公里太阳同步轨道运力不小于11吨，由广船国际建造，减少死重，长征十号乙的回收验证成果将直接服务于2030年前载人登月任务，近地轨道运载能力不低于16吨，装配7台大推力液氧煤油发动机。同等尺寸下运载效率更高，可在4米浪高条件下保持定位精度优于0.5米。长征十号乙运载火箭首飞窗口已锁定7月10日至13日，宽50米、

7月6日消息，

而“领航者”号是我国首艘火箭网系回收海上平台，与猎鹰9号“垂直着陆”不同，具备DP2级动力定位能力。

一子级完成分离后，“领航者”号已在长征十号低空飞行试验中完成首次实战考核，