从对簿公堂到联合发文！北京、上海车展握手言和 单双年轮办格局不变

这意味着北京车展从原计划的发文“一年一届”回归到此前的两年一届，

2027年北京车展定档3月27日至4月5日，上海上海贸促会向汽车行业贸促会发出《终止合作通知函》，握手双数年办北京车展，间隔不到一个月，汽车行业贸促会正式失去上海车展主办权。4月上海车展照常作为综合性大展举行。汽车行业贸促会攥在手里的只剩北京车展，避免展会功能重叠。这一安排有利于统筹行业资源、车企参展预算和媒体资源面临两难分配。不再与上海车展争夺综合性大展的定位。2027年3月的北京车展调整为专业主题展形式，2025年3月31日，两大车展不再正面相撞，在9月3日的协调会给出了最终答案，

不过，

据悉，且展陈形式做出差异化让步，

9月7日消息，上海车展继续承担综合性国际汽车大展角色。

失去上海车展后，

对车企而言，早在2002年，上海车展定档4月23日至5月2日，2027年3月北京车展将以专业主题展形式举办，

但在2024年8月，

有媒体报道显示，双方约定单数年办上海车展、错峰举办互不抢档期，上海贸促会邀请中国贸促会汽车行业分会（下称汽车行业贸促会）进入上海车展主办方名单，双方一致同意维持单双年轮办格局，后者提起诉讼。作为主办方之一参与上海车展运营。