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特斯拉车主猛踩油门超速撞塌民宅致人死亡：曾嫌FSD开车太保守
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简介7月3日消息，据报道，美国得克萨斯州特斯拉致命车祸肇事司机迈克尔·巴特勒已于当地时间7月2日被捕，被控过失杀人罪。根据逮捕宣誓书，巴特勒称事发时车辆开启了特斯拉FSD完全自动驾驶）系统。 ...
调查人员查看了Model 3拍摄的主猛宅视频和车辆黑匣子数据，
车辆随后径直冲向袋状路尽头的踩油回车区，
阿维拉家属已起诉特斯拉和巴特勒，门超
事故发生在6月19日。速撞守要求追究死亡侵权责任。人死
警方从其手机中发现多条2026年5月的开车谷歌搜索记录，
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）也已介入调查。特斯塌民太保超过住宅街道限速的拉车两倍。美国得克萨斯州特斯拉致命车祸肇事司机迈克尔·巴特勒已于当地时间7月2日被捕，主猛宅撞上阿维拉住宅车道的踩油缘石并腾空，撞车前最后一分钟内，门超撞穿阿维拉的速撞守房屋并导致其死亡。据报道，人死部分关键词甚至存在连写错误，巴特勒驾驶的Model 3冲入得州凯蒂一处住宅区，自己记得启动了自动驾驶模式，自己在为DoorDash送货时切换音乐并查看导航屏幕，医院检查未在其体内发现酒精或药物成分。
驾驶员将加速踏板踩到底，7月3日消息，内容包括“2026款特斯拉FSD不够激进”“FSD在城市道路上不够激进”和“特斯拉FSD过于保守”等，
根据逮捕宣誓书，车辆时速升至117公里，
特斯拉AI负责人Ashok Elluswamy随后在X上表示，车辆当时处于自动驾驶状态，巴特勒称事发时车辆开启了特斯拉FSD（完全自动驾驶）系统。认定巴特勒踩下加速踏板导致FSD的车速控制被覆盖。大约6秒内巴特勒把加速踏板完全踩到底，之后便失去意识。巴特勒曾告诉急救人员，且多次重复搜索。
宣誓书显示，随后发生致命碰撞。制动踏板始终没有被踩下。被控过失杀人罪。以手动操作覆盖了自动驾驶系统。加速踏板被踩下的幅度越来越大，
他还告诉医院工作人员，
负责调查的警员在宣誓书中写道，达到100%，
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