9月新能源汽车预计卖111万辆 每10台新车近7台是电车

现在有以旧换新还有地方补贴在撑着市场，给新能源销量提供支撑。

大盘整体承压的时候，

从目前趋势能看出来，就算整体车市增长乏力，

拆分来看，市场还在修复；第二周各个品牌开始搞旺季促销，跑不过新能源的增速。

第三周促销全面铺开，叠加中秋国庆马上要到，到店看车的人变多，工作日变少，比8月的65.2%再上一步。

9月市场是慢慢热起来的，环比增长幅度只有7.4%，

油价来回波动，但跟去年9月比差距比较大，新能源的渗透率还在持续往上走，对比燃油车，也让不少人更愿意选新能源车。虽然整体大盘不算火爆，对比去年224.1万辆的高基数，新能源汽车预计零售111万辆，第一周厂商日均零售3.5万辆，部分购车需求会提前释放，又刷新历史记录，环比上涨9.7%，零售渗透率预计达到65.7%，日均零售升到4.4 万辆。国内买车的大方向已经明显偏向新能源。算不上爆发式行情。新能源还在往上冲，日均零售有望到5.6万辆；第四周有中秋假期，不过车企心态偏保守，但新能源汽车依旧跑出不错的成绩。加上新车开始交付，

9月18日消息，周度销量逐步走高。